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機動(dòng)車(chē)污染成我國空氣污染重要來(lái)源

[2019-06-04 15:27:03]

近日，環(huán)保部發(fā)布《中國機動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(2017)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“年報”）。年報顯示，我國已連續八年成為世界機動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國，機動(dòng)車(chē)污染已成為我國空氣污染的重要來(lái)源，是造成細顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。

環(huán)保部大氣環(huán)境管理司司長(cháng)劉炳江介紹，據年報統計，我國機動(dòng)車(chē)保有量持續增長(cháng)。2016年，全國機動(dòng)車(chē)保有量達到2.95億輛，比2015年增長(cháng)8.1%，其中，新能源汽車(chē)保有量達到101.4萬(wàn)輛。納入年報統計的機動(dòng)車(chē)包括汽車(chē)、低速汽車(chē)、摩托車(chē)，不含掛車(chē)、上路行駛的拖拉機等，總計27560.8萬(wàn)輛。

按燃料分類(lèi)，汽油車(chē)占88.5%，柴油車(chē)占10.2%，燃氣車(chē)占1.3%；按排放標準分類(lèi)，國一前標準的汽車(chē)占1.0%，國一標準的汽車(chē)占5.4%，國二標準的汽車(chē)占6.4%，國三標準的汽車(chē)占24.3%，國四標準的汽車(chē)占52.4%，國五及以上標準的汽車(chē)占10.5%。

劉炳江說(shuō)，監測表明，隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量快速增加，我國部分城市空氣開(kāi)始呈現出煤煙和機動(dòng)車(chē)尾氣復合污染的特點(diǎn)，直接影響群眾健康。北京、天津、上海等15個(gè)城市大氣細顆粒物（PM2.5）源解析工作結果顯示，本地排放源中移動(dòng)源對細顆粒物濃度的貢獻范圍為13.5%至41.0%。

2016年,全國機動(dòng)車(chē)排放污染物初步核算為4472.5萬(wàn)噸，比2015年削減1.3%。汽車(chē)是污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的CO和HC超過(guò)80%，NOx和PM超過(guò)90%。

劉炳江表示，環(huán)保部將進(jìn)一步加大工作力度，認真實(shí)施大氣污染防治法，切實(shí)加強機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、使用、淘汰等全過(guò)程環(huán)境監管，開(kāi)展柴油車(chē)打假專(zhuān)項行動(dòng)，同時(shí)協(xié)調配合有關(guān)部門(mén)，從行業(yè)發(fā)展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施，推進(jìn)“車(chē)、油、路”同步，大力防治機動(dòng)車(chē)對大氣環(huán)境和人民群眾健康的影響。


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