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機動(dòng)車(chē)污染成我國空氣污染重要來(lái)源

[2019-06-04 15:27:03]

近日,環(huán)保部發(fā)布《中國機動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(2017)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“年報”)。年報顯示,我國已連續八年成為世界機動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國,機動(dòng)車(chē)污染已成為我國空氣污染的重要來(lái)源,是造成細顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。

環(huán)保部大氣環(huán)境管理司司長(cháng)劉炳江介紹,據年報統計,我國機動(dòng)車(chē)保有量持續增長(cháng)。2016年,全國機動(dòng)車(chē)保有量達到2.95億輛,比2015年增長(cháng)8.1%,其中,新能源汽車(chē)保有量達到101.4萬(wàn)輛。納入年報統計的機動(dòng)車(chē)包括汽車(chē)、低速汽車(chē)、摩托車(chē),不含掛車(chē)、上路行駛的拖拉機等,總計27560.8萬(wàn)輛。

按燃料分類(lèi),汽油車(chē)占88.5%,柴油車(chē)占10.2%,燃氣車(chē)占1.3%;按排放標準分類(lèi),國一前標準的汽車(chē)占1.0%,國一標準的汽車(chē)占5.4%,國二標準的汽車(chē)占6.4%,國三標準的汽車(chē)占24.3%,國四標準的汽車(chē)占52.4%,國五及以上標準的汽車(chē)占10.5%。

劉炳江說(shuō),監測表明,隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量快速增加,我國部分城市空氣開(kāi)始呈現出煤煙和機動(dòng)車(chē)尾氣復合污染的特點(diǎn),直接影響群眾健康。北京、天津、上海等15個(gè)城市大氣細顆粒物(PM2.5)源解析工作結果顯示,本地排放源中移動(dòng)源對細顆粒物濃度的貢獻范圍為13.5%至41.0%。

2016年,全國機動(dòng)車(chē)排放污染物初步核算為4472.5萬(wàn)噸,比2015年削減1.3%。汽車(chē)是污染物排放總量的主要貢獻者,其排放的CO和HC超過(guò)80%,NOx和PM超過(guò)90%。

劉炳江表示,環(huán)保部將進(jìn)一步加大工作力度,認真實(shí)施大氣污染防治法,切實(shí)加強機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、使用、淘汰等全過(guò)程環(huán)境監管,開(kāi)展柴油車(chē)打假專(zhuān)項行動(dòng),同時(shí)協(xié)調配合有關(guān)部門(mén),從行業(yè)發(fā)展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施,推進(jìn)“車(chē)、油、路”同步,大力防治機動(dòng)車(chē)對大氣環(huán)境和人民群眾健康的影響。


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