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前??言為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國水污染防治法》,保護生態(tài)?環(huán)境,保障人體健康,規范水污染源在線(xiàn)監測系統的驗收技術(shù)要求,制定本標準。本標準規定了水污染源在線(xiàn)監測系統的驗收條件及驗收程序,水污染源排放口、流量監?測單元、監測站房、水質(zhì)自動(dòng)采樣單元及數據控制單元的驗收要求,流量計、水質(zhì)自動(dòng)采樣?器及水質(zhì)自動(dòng)分析儀的驗收方法和驗
2019年4月1日,第七次中歐環(huán)境政策部長(cháng)對話(huà)會(huì )在京舉行,生態(tài)環(huán)境部部長(cháng)李干杰與歐盟委員會(huì )環(huán)境、海洋事務(wù)與漁業(yè)委員卡爾梅努·韋拉共同出席對話(huà)會(huì )。李干杰和韋拉積極評價(jià)中歐環(huán)境合作取得的進(jìn)展,肯定中歐環(huán)境合作對推動(dòng)中歐雙邊關(guān)系發(fā)揮的重要作用。雙方就生物多樣性保護、固體廢物和化學(xué)品管理、海洋環(huán)境保護、污染防治與環(huán)境治理以及圍繞可持續發(fā)展目標的國際合作等議題進(jìn)行了深入討論。李干杰重點(diǎn)介紹了中國生態(tài)環(huán)保工作
中新網(wǎng)西安4月30日電 (記者 張一辰)陜西省生態(tài)環(huán)境廳30日舉辦新聞發(fā)布會(huì )。據通報,陜西關(guān)中6市2區2018年以來(lái)累計綜合整治“散亂污”工業(yè)企業(yè)22909戶(hù)。據陜西省環(huán)境監測中心站初步統計數據,2018-2019年秋冬季(即2018年10月1日--2019年3月31日),全省13個(gè)市(區)空氣質(zhì)量綜合指數平均為6.23,較去年同期下降0.3%;重度及以上污染天數平均15.5天,同比增加5.0天。
拒絕接受檢查,稱(chēng)ZF人員證件有問(wèn)題,不提供環(huán)保資料,大門(mén)緊鎖,將ZF人員扣留超1小時(shí)。這一惡性阻撓ZF事件發(fā)生于4月16日上午。環(huán)保部第十五督查組在對山東綠杰環(huán)保節能科技有限公司檢查時(shí),該公司負責人趕到現場(chǎng),對其進(jìn)行阻撓、扣留,直到公安機關(guān)到場(chǎng)后,才放督查組離開(kāi)。此次事件并非孤例。就在兩天前的4月16,環(huán)保部第十二督查組在對山西省陽(yáng)泉市盂縣南婁鎮坡頭村東西垴工區進(jìn)行現場(chǎng)檢查時(shí),企業(yè)拒絕接受檢查。而
Mark教授說(shuō):“你可以利用污水來(lái)做三件事,第一個(gè)即是老生常談的水資源短缺背景下用作飲用水;第二個(gè)則是從污水中獲取能量,從綜合環(huán)境影響角度可以使污水廠(chǎng)更加綠色可持續;第三個(gè)也是我們往往容易忽略的且非常頭疼的,即污水廠(chǎng)污泥,然而,污泥卻是很多高附加值產(chǎn)品的原材料?!蔽勰鄮缀跻晃牟恢怠菃??盡管人們普遍認識到我們需要高效合理的處理處置污泥,但仍然有一個(gè)主要障礙需要克服,即沒(méi)有人愿意為污泥的處置投入資
新能源汽車(chē)從來(lái)沒(méi)有像今年這樣受到市場(chǎng)以及社會(huì )關(guān)注。整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)像是坐“過(guò)山車(chē)”,起伏大且快。尤其是今年上半年,年初呈現出“懸崖式”下滑趨勢,5月中旬整體產(chǎn)業(yè)鏈迅速回暖,目前,銷(xiāo)量持續攀升。但值得注意的是,市場(chǎng)銷(xiāo)量的“冰火兩重天”卻并未影響從新能源汽車(chē)整車(chē)制造熱火朝天地搶灘布局。?為什么新能源汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì )出現暴跌暴漲的現象?在眾多業(yè)界人士看來(lái),從外部因素看,補貼政策的調整和從嚴管理意味著(zhù)市場(chǎng)機制
? ? 近年來(lái),在“一帶一路”建設實(shí)施背景下,中國環(huán)保企業(yè)迎來(lái)“走出去”好契機。廣西柳工機械股份有限公司副總裁王太平表示,為了使產(chǎn)品對環(huán)境更加友好,柳工采用仿真技術(shù)有效降低了裝載機、挖掘機噪音。在裝載機、挖掘機噪聲指標方面達到國際領(lǐng)先水平,裝載機司機耳邊噪音低于歐盟標準6分貝。?“為了滿(mǎn)足歐美的排放需求,我們對15條產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行更新?lián)Q代工作,包括裝載機、挖掘機、壓路機、
高空臭氧能阻擋紫外線(xiàn)、保護地球生物,而近地面臭氧則對生態(tài)環(huán)境構成污染。近年來(lái),隨著(zhù)空氣質(zhì)量標準的修訂,臭氧污染逐漸為人關(guān)注。生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負責人表示,我國臭氧污染超標程度相對較輕、總體可控。臭氧污染從何而來(lái),又該如何防治呢?據生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的空氣質(zhì)量預報,8月27日,華北中南部局地可能出現中度污染,首要污染物主要為臭氧和細顆粒物。27日—28日,長(cháng)三角內陸地區空氣質(zhì)量以良為主,局部地區輕度污染,首